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        老式的管托與管道外壁直接打仗，金屬質料的導熱系數(shù)大，熱能喪失嚴峻。隔熱管托具有抗壓、抗扭、抗彎、耐堿的特點，較好地辦理了高溫管線遠間隔運送中的熱能消耗題目道支持的節(jié)能隔熱管托，包羅上鞍板、下鞍座、托架、底座、擋圈和緊固件，托架支持下鞍座，上鞍板和下鞍座相扣合，其上鞍板和下鞍座間設有保圍管道的隔熱層。本實用新型布局簡樸公道，保溫隔熱結果好，熱喪失少，能耗低，還具有滑動機動性好、實用性能強、寧靜可靠、利用壽命長的特點，制作容易，現(xiàn)場安置方便