大家都知道，電動車、摩托車輪子上都裝有彈簧，騎行在坑洼不平的路上時，可以減少顛簸。能不能在房子下面也裝個彈簧或減震器，在地震時保護建筑物呢？
建筑地震動力實驗給出了肯定的答案。模擬七級地震之后，可以看到新建的省設計院辦公樓完好無損。這棟建筑抗震設防烈度為8度，鋼結構，總建筑面積為2萬平方米，結構高度為47米，主體結構重1.5萬噸。與許多傳統抗震建筑不一樣的是，它采用了減隔震技術來提高房屋的地震安全性。
順著工程師的指引，來到地下一層隔震層。層高2.6米，24根墩柱順地下室整體澆筑拔地而起，墩柱離地約1米多高，可以清楚地看到每根墩柱上方裝有橡膠支座，看起來就像凹進去了幾圈。
這就是云南省自主研發(fā)的一種新型隔震產品隔震橡膠支座。整棟大樓合計使用隔震橡膠支座24套，另外使用滑移支座6套。
省地震工程研究院工程師解釋稱，傳統的建筑抗震技術主要是“抗”，上部建筑的基礎與地基牢固地聯結在一起，地震時會引起上部建筑結構一起發(fā)生運動，此時上部結構就像電路上的放大器，對地面運動的作用力進行慣性放大作用（一般建筑物可放大2至5倍），所以上部建筑結構要承受比地面還要大的地震作用破壞力。而減隔震技術從“抗”發(fā)展到“隔”，即不與地震硬碰硬，而是盡量使之減輕或是隔離。
而大家看到的預留缺口和縫隙，就是為隔震橡膠支座以下柱子部分留出移動空間，避免影響上部建筑物。
